写于 2017-03-09 10:35:16| 永利赌场娱乐平台网址| 财政

在奥巴马总统的第一次电视讲话中,奥巴马总统召集美国人“结束国家使命”,以结束对石油的依赖

不幸的是,美国环境保护署(EPA)刚刚回应了奥巴马总统的号角,声音摇摆不定

鉴于有机会允许在汽车和轻型卡车销售的汽油中混合高达15%的乙醇(E15),EPA再次暧昧

在一项看似计算混淆汽油营销商,零售商和消费者的决定中,美国环保署授权E15推出车型年(MY)2007和更新车型,同时宣布它将继续研究E15从2001年至2006年的车辆适用性并显然排除了E15适用于MY 2000及更早版本的车辆

如果你想知道为什么E15适用于自2007年以来制造的车辆,2001年至2006年的车辆可疑,并且拒绝使用2000年或更早的车辆,美国环保署几乎没有提供任何解释

经过测试验证,无论何时设计和制造,E15在所有轻型车辆中都是安全有效的

其他国家,包括巴西,其道路上的旧车辆数量最少,允许更高水平的乙醇混合物,对其汽车和轻型卡车没有明显的损害

事实上,国际知名的汽车工程公司里卡多公司最近对可再生燃料协会进行了一项研究,该研究使用EPA自己的工程评估方法来确定E15在MY2000及更早版本的车辆中的功效

该报告得出结论:“......与使用E10时的性能相比,从研究车型年份开始采用和使用E15机动车队不应对车辆产生不利影响或使其以次优方式运行目前可用的混合物

“虽然EPA裁决的科学依据是粗略的,但其后果将是混淆汽油营销商,零售商和消费者,同时使国家更难以从进口石油转向清洁燃烧的美国制造的可再生燃料

正如圣经所说,“因为如果号角产生一种模糊的声音,谁会为战斗做好准备呢

”美国环保署的裁决区分了三类汽车和轻型卡车 - 2000年及以后,2001年至2006年,以及2007年及以后

但是大多数加油站没有也不应该安装两套泵,可以在E10和E15之间进行选择

这个国家的驾驶者也不应该承诺记住EPA对于在几年内建造的车辆的燃料混合物的不同要求

最有可能的是,在不久的将来,许多服务站将继续提供E10

由于美国环保署的决定有效地延续了目前可以与汽油结合的乙醇量上限(通常称为“混合壁”),因此乙醇的潜在国内市场将继续达到约12.5至135亿加仑

这种“混合墙”阻碍了环境,经济和能源安全的进步

在环境方面,根据美国环保署的分析,与汽油相比,乙醇减少了61%的温室气体排放

在经济方面,美国乙醇行业支持近40万个就业岗位,并支付了159亿美元的联邦,州和地方税

在能源安全方面,去年生产创纪录的107.5亿加仑乙醇取代了3.64亿桶石油,否则这些石油将来自不友好政府的不稳定国家,如Hugo Chavez的委内瑞拉和Mahmoud Ahmadinejad的伊朗

与此同时,Blend Wall还阻碍了从木片,玉米芯,原生草,甚至垃圾等原料开发下一代生物燃料

只要当今乙醇行业的发展受到阻碍,维持和扩大行业需要创新和扩展的公司,市场,劳动力和基础设施将更加困难

当谈到国家的清洁能源未来时,美国环保署已经呼吁撤退,当国家需要向前推进时

美国可以而且必须做得更好