写于 2018-11-17 08:09:16| 永利赌场娱乐平台网址| 热门

米兰/东京(路透社) - 意大利汽车制造商菲亚特表示,由于瑞典据称为沃尔沃和萨博提供了一揽子救援计划,因此在经济危机重创的行业中,合并前景太小,无法独自生存

周末引用菲亚特FIA.MI首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)的话说,危机后只剩下六名大牌球员

他说只有其中一个将在美国,在数据显示全球最大市场的汽车销量在11月暴跌至最低水平后,谈判代表在周日寻求为“三大”制造商敲定紧急救援方案

随着信贷紧缩和消费者不确定性加剧导致销售额下降,全球汽车制造商大幅削减产量,克莱斯勒有限责任公司的工会表示如果能帮助挽救就业,他们会考虑与竞争对手建立联盟,而德国杂志称印度的塔塔汽车( TAMO.BO正在考虑与戴姆勒(DAIGn.DE)进行更密切的合作

全球最大的汽车制造商丰田汽车公司(7203.T)成立了一个紧急委员会,由总裁渡边捷昭(Katsuaki Watanabe)担任主席,旨在提高未来几个月的盈利能力,以避免进一步削减盈利预测

据Nikkan Kogyo报报道,这家日本巨头也在考虑在明年4月开始削减30%至40%的资本支出

上个月,它将其年度营业利润预测削减了1万亿日元(107.8亿美元)至6000亿日元

瑞典政府预计将向福特(FN)和通用汽车(GM.N)分别拥有的沃尔沃汽车和萨博汽车提供价值数十亿瑞典克朗的贷款和贷款担保,周日Dagens Industri报道称,这是一名身份不明的人士资源

美国汽车制造商都表示他们希望出售他们的瑞典单位,并与瑞典政府就其可能提供的支持进行了会谈

菲亚特公司的Marchionne周一在接受“汽车新闻”网站采访时表示,他预计明年该行业将进行整合,意大利集团需要参与才能生存

“我需要一台更大的机器来帮助我

我需要一台共享机器,“行业刊物引述他的话说

“你需要至少550万至600万辆汽车(一年)才有机会赚钱......菲亚特甚至还不到那里

我们并不孤单

“他拒绝透露菲亚特可能的合作伙伴,但在周六公布的采访摘录中表示,在危机之后只剩下六位大公司

他们说,他们将包括美国的一个大规模生产商,一个在德国的大规模生产商,一个可能在美国扩展的法国 - 日本制造商,一个在日本,一个在中国,另一个是潜在的欧洲玩家

德国人将成为欧洲最大的制造商大众汽车(VOWG.DE)和法国日本汽车制造商雷诺 - 日产(RENA.PA)(7201.T)联盟,该联盟也拥有俄罗斯AvtoVAZ(AVAZ.MM)的股份

日本人将是丰田

菲亚特过去曾与福特和通用汽车进行联盟谈判,目前与PSA Peugeot Citroen(PEUP.PA)有两家联合商用车工厂

在德国,福克斯杂志在没有引用消息来源的情况下表示,塔塔最近几周曾与戴姆勒经理讨论过更密切的合作

在底特律,美国汽车工人联合会副总裁周末告诉路透社,工会对克莱斯勒与竞争对手的盟友采取行动是开放的,前提是它尽可能多地挽救了工作岗位

据韩国报纸报道,该国第二大汽车制造商起亚汽车公司(000270.KS)预计明年销量将下降9%

公司发言人表示尚未确定任何官方目标

马塞尔迈克尔逊写作;由John Stonestreet编辑